Absturzstellen: Allgemein

Sep 30 1944 Gadderbaum

Besatzung der B-17 „Reluctant Lassie“

Der amerikanische Bomber gehörte zu einem Verband von 257 Maschinen, die an jenem Tag die Stadt Bielefeld als Angriffsziel hatten. Die B-17 wurde während des Bombenabwurfes der Formation von mehreren 500-Pound-Bomben einer höher fliegenden B-17 getroffen und explodierte in der Luft. Die brennenden Trümmer fielen gegen 14:10 Uhr im Gebiet des Johannistales in der Nähe der Straße „Am Wellenkotten“ nieder.

Der Navigator Lt Johnston wurde durch die Wucht der Explosion aus der Maschine geschleudert und konnte sich mit dem Fallschirm retten. Der Rest der Besatzung kam ums Leben. Ihre Leichen wurden am 06.10.1944 auf dem Sennefriedhof beigesetzt und nach dem Krieg auf einem amerikanischen Soldatenfriedhof endbestattet. Der Leichnam von S/Sgt Spatarella konnte nicht geborgen werden.

Der Startpunkt des Bombereinsatzes war der Flugplatz Debach in England um 08:30 Uhr Ortszeit.

Anmerkungen
Die Besatzung dieser B-17 bestand nur aus neun Mitgliedern. Es gab mit S/Sgt Spatarella nur einen Bordschützen im Mittelteil der Maschine.
Lt Johnston wurde erst am 03.10.1944 gefangen genommen. In der Zwischenzeit hatte er Zuflucht bei einer Bielefelder Familie gefunden, die seine Brandverletzungen im Gesicht behandeln ließen.
Die Trümmer der Maschine verursachten einen weiteren Absturz einer B-17, → 43-38480, aus derselben Bomberformation.

Flugzeugdaten
Typ: Boeing B-17 G-80-BO
Seriennummer: 43-38115
Kennzeichen: NG + J
Nickname: „Reluctant Lassie“
Einheit: 493. BG / 860. BS USAAF          Nationalität: Amerikansiche Flagge Amerikanisch

Besatzung
P – 1st Lt Daniel R. Treece (gefallen)
CP – 2nd Lt James G. Welsh (gefallen)
Nav – 2nd Lt Artemon P. Johnston (gefangen)
Bomb – 2nd Lt Stanton Gage (gefallen)
TT/ENG – T/Sgt Ernest R. Barton (gefallen)
RO – T/Sgt Theodore F. Tourtellott (gefallen)
BTG – Sgt Carroll E. Moss (gefallen)
LWG/RWG – S/Sgt Enrico J. Spatarella (gefallen)
TG – S/Sgt Carrel W. Stamps (gefallen)

Quellen
MACR 9429
KU 3149
Foto Otto Kramer Sammlung

Gadderbaum, Nordrhein-Westfalen, Deutschland

Feb 22 1945 Harsewinkel

Abgestürzt in der Stadt Harsewinkel

Mustang P-51, 44-14275, „Down for Double“

1st Lieutenant George Alex Kemper startete an jenem Tag um 10:29 Uhr Ortszeit mit seiner Gruppe vom englischen Flugplatz „Steeple Morden“ zur freien Jagd über dem Einsatzraum der Stadt Northeim. Weiterlesen

Feb 24 1944 Belke-Steinbeck

Abgestürzt im Ortsteil Belke-Steinbeck der Stadt Enger

Bf 109 G-6 (Kennung schwarze 12) des JG 2 im September 1943

Die Messerschmitt Bf 109 wurde von Leutnant Wolfgang Harnisch geflogen. Sein Auftrag lautete, einfliegende Bomber im Rahmen der amerikanischen „Big Week“ abzufangen.
Weiterlesen

32130 Enger, Deutschland

Mär 17 1945 Horn-Bad Meinberg

Abgestürzt in Horn-Bad Meinberg

W/Cdr Richard Mitchell (links) und F/Lt Stanley Hatsell vor ihrer „Mosquito“.

Am Abend jenen Tages starteten Wing Commander Richard Angelo Mitchell und sein Navigator Lieutenant Stanley Harry Hatsell um 19.45 Uhr im belgischen Koksijde zu einer Aufklärungsmission. Weiterlesen

32805 Horn-Bad Meinberg, Deutschland

Feb 27 1945 Oerlinghausen

Abgestürzt in Oerlinghausen

Lasham, Sommer 1944. Von links: Jan Majer, Kazimierz Konopasek, Tadeusz Czolowski, Boleslaw Orlinski, Jan Lemieszonek, Marian Aduckiewicz, Zugmunt Poplawski, Julian Lugowski und Mieczyslaw Kaluza

In den frühen Morgenstunden des 27. Februar 1945 stürzte ein englische Nachtjäger der 305. Squadron im Bereich des „Tönsberges“ nieder. Es handelt sich hier um einen Bergrücken im Teutoburger Wald der eine Höhe von 333,4 m über NN erreicht und im lippischen Oerlinghausen liegt. Weiterlesen

Deutschland