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Diese Seite ist für allgemeine Mitteilungen gedacht. Ergänzungen, Anmerkungen oder Korrekturen zu bestimmten Flugzeugabstürzen bitte ich den einzelnen Ereignissen zuzuordnen.

Ich bin kein „Experte“ auf dem Gebiet des Luftkrieges, diese Webseite ist ein Prozess der Weiterentwicklung und des Lernens für mich. Viele Informationen sowie ein Teil des dargestellten Bildmaterials auf diesen Seiten sind durch die Befragung von Zeitzeugen von mir zusammengetragen worden. Trotzdem sind vielleicht manche Informationen unvollständig oder fehlerhaft, deshalb suche ich für meine Recherchen

– Angaben zu weiteren Abstürzen, Notlandungen, Flugzeugen und Besatzungen
– historische Fotos, insbesondere im Zusammenhang mit Flugzeugabstürzen
– Zeitzeugenberichte jeder Art, Dokumente und Bergungsberichte
– Ergänzungen zu fehlenden Daten bei einigen Flugzeugabstürzen

Scheut euch nicht, euch mit mir in Verbindung zu setzen. Ich bin für jede Information, sei sie noch so klein, dankbar. Fotos und Dokumente werden nach erfolgter Reproduktion sofort wieder zurückgesandt.

Vielen Dank für eure Unterstützung.

Uwe Klitsch
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57 Kommentare

  1. Guten Abend, im Rahmen einer Recherche bin ich auf Ihre Webside gestoßen. Am vermeintlichen Absturzort einer Me 109 in Brandenburg könnte ein Teil geborgen werden mit einer Plakette. Gern würde ich dieses einer Maschine zuordnen. Vielleicht können Sie hierbei behilflich sein? Die Aufschrift lautet: DRG No F4294 R3L8111010. Der weitere Text lässt darauf schließen, dass es sich um ein englisches oder amerikanisches Flugzeug handelt: ISSUE No 4 INSP PASSED AID. Dank und Gruß aus Hamburg Thomas Reiter

    1. Hallo Thomas, ein Freund von mir hat in seiner Datenbank ein Typen-schild mit entsprechender Beschriftung gefunden. Die Teilenummer des Typenschildes, die mit „R3“ beginnt, deutet auf eine Lancaster hin. Die genaue Verwendung, bzw. welches Bauteil zu diesem Typenschild gehört, kann er leider nicht sagen. Sicher ist jedoch, dass es vom Hersteller, also „Avro“ stammt und somit zur Maschine selbst gehört und kein Fremdteil eines anderen Herstellers ist. Um die Maschine bestimmen zu können, sind jedoch weitere Daten erforderlich, zumindest der Absturzort. Der Absturztag ist natürlich auch hilfreich. Viele Grüße nach Hamburg, Uwe Klitsch

      Avro Lancaster Bauteil

  2. Hallo, ich verfolge schon des längeren eure Beiträge. Mich würde interessieren, ob ihr auch Informationen über Abstürze im Bereich Uelzen habt. Ich habe vor längerer Zeit mit einem Kumpel Tragflächenteile eines vermutlich britischen Jägers am Stadtrand, in der Nähe des Fischerhofes, gefunden. Mich würde die Geschichte dieses Fliegers mal interessieren. Gruß Tobias Koslowski

    1. Hallo Tobias, drei mögliche Kandidaten, vom 12. April 1945:
      – Hawker Tempest V, NV783, 33. Squadron RAF, F/Sgt P C Walton, abgeschossen von Fw 190 des JG 26, Fallschirmabsprung
      – Hawker Tempest V, SN180, 33. Squadron RAF, Capt E D Thompson, abgeschossen von Fw 190 des JG 26 über Uelzen
      – Hawker Tempest V, NV919, 33. Squadron RAF, Sgt J Staines, abgeschossen von Fw 190 des JG 26 über Uelzen

  3. Hallo, haben Sie schon mal von einem Absturz einer JU 52 in Lippe gehört? Das Flugzeug soll wohl im Teutobuger Wald runter gekommen sein. Laut eines Bekannten von mir gibt es dazu auch noch Zeitzeugen. Die Absturzstelle wurde flink von Anwohnern besucht, die ein paar Teile gebrauchen konnten. Diese „Plünderer“ wurden dann aber von der anrückenden SS verscheucht und das Gebiet wurde abgesperrt. Die von den „Plünderern“ erbeuteten Teile wurden dann als Baumaterialien verwendet. Als Beispiel nenne ich mal die Verwendung der Räder für eine Schubkarre oder die Verwendung einiger Fetzen der gewellten Außenhaut als Dach für Kaninchenställe. Ich habe selber die gewellten Alublechteile gesehen. Die waren genietet und hatten sogar noch Reste von dem Tarnanstrich dran. Es wäre super, wenn Sie da irgendwelche Hinweise hätten. Gruß Felix Sobczak

    1. Hallo Herr Sobczak, danke für den Hinweis. Die Absturzstelle war mir bisher nicht bekannt. Ich werde versuchen, etwas Licht ins Dunkel der Vergangenheit zu bringen, was nicht so einfach sein wird, da keine genauen Abgaben zur Maschine, Werknummer und Kennzeichen vorliegen und das genaue Absturzdatum nicht bekannt ist. Viele Grüße Uwe Klitsch

  4. Guten Tag, auf Ihren Seiten fehlt offenbar noch ein Absturz nordöstlich von Frotheim. Dort ist ein 4-motoriger Bomber abgestürzt. Anhand der dort aufgefundenen Patronenhülsen handelt es sich um einen amerikanischen Bomber B-17 oder B-24. Die Stelle ist mitten im Wald, es finden sich dort die Einschlagtrichter der 4 Motoren sowie unzählige Metallfragmente sowie Glas-, Gummi- und Munitionsreste. Es gibt noch lebende Augenzeugen in Frotheim, die Auskunft geben können und dies gerne tun. MfG J. Wiemann

  5. Sehr geehrter Herr Klitsch! Ich habe Ihren sehr interessanten Artikel in der Lippischen Landes-Zeitung vom 8.8.14 aufmerksam gelesen und finde Ihre Recherche zu den Abschüssen und Abstürzen der Flugzeuge über OWL, auf alliirter und auf deutscher Seite, sehr gut und informativ. Ich weiß persönlich, habe es gesehen (bin inzwischen 76 Jahre alt), vom Absturz eines US-Bombers im Bereich ost-südostwärts Leopoldstal, zwischen dem ehemaligen Gut Wintrup, hinter dem Schwandberg. Habe das Flugzeug abstürzen gesehen und auch später, daß überlebende Besatzungsmitglieder abgeführt wurden. Aus der gefundenen Fallschirmseide haben sich Frauen des Ortes Bekleidung genäht. Vielleicht habe ich auf Ihrer Liste diesen Absturz übersehen? Wenn nicht, hier ein möglicher kleiner Hinweis! Gruß, H.W. Wolff

  6. In der Gemeinde Blomberg Ortsteil Altendonop hat es einen weiteren Absturz gegeben. Auf einer sumpfigen Wiese wurde vor Jahren sogar noch eine Ausgrabung vorgenommen, bei der ein Motor gefunden wurde. Müsste der Presse bekannt sein. Gruß Harald Deppe

  7. Sehr geehrter Herr Klitsch, durch Zufall bin ich auf Ihre interessante Homepage gestoßen. Wie ich gesehen habe, sind in der Nähe meines Wohnortes zwei amerikanische Bomber im Raume Wehe/Tonnenheide abgestürzt. Meine Mutter hat ganz in der Nähe unseres Anwesens einen Vorfall beobachtet, wobei eine Lancaster von zwei deutschen Jägern zum Absturz gebracht wurde. Gibtes dazu evtl. Aufzeichnungen? Mit freundlichen Grüßen, Reinhard Hesemann

    1. Hallo Herr Hesemann, danke für ihre Nachricht. Bezüglich der Lancaster wird es schwer sein zu ermitteln, wenn keine weiteren daten über das Flugzeug (Seriennummer und/oder Namen von Besatzungsmitgliedern) oder der genaue Absturztag bekannt sind. Vieleicht können Sie ja noch die eine oder andere Information bekommen. Einfacher könnte es sein, falls es Tote gegeben hat, die sind in der Regel auf den örtlichen Friedhöfen beigesetzt worden, es könnte dann bei der Friedhofsverwaltung noch alte Nameslisten geben, über die die Maschine ermittelt werden kann. Gruß Uwe Klitsch

  8. Hallo, bin zufällig auf deine Seite gestoßen weil ich mich auch ein bißchen für die Geschichte des zweiten Weltkriegs intressiere. Mein Vater hat mir erzählt, dass in den letzten Kriegstagen in unserem Ort Schlüsselburg, gehört zu der Samtgemeinde Petershagen, ein Deutsches Flugzeug abgeschossen wurde. Wir haben auf grund dieser Aussage schonmal vor Jahren den Versuch unternommen, etwas zufinden, weil es auf einem unserer Äcker abgestürzt sein soll, so die Aussage von meinem Vater. Wir haben auch Frackteile von einem Flugzeug gefunden. Meine Frage, hast du über diesen Absturz Informationen, ich kann leider im Netz nichts finden außer einer Ausage, dass auf dem Soldatenfriedhof in Ilvese zwei unbekannte Piloten beigesetzt wurden, die über Schlüsselburg abgeschossen wurden. Ich versuche jetzt die Wrackteile wiederzufinden und hoffe, damit vieleicht ein ungeklärtes Schicksal aufzuklären. MFG Michael Ziegeler

    1. hallo michael, danke für deine anfrage. der von dir angesprochene absturz war mir bisher nicht bekannt. wichtig wäre in diesem zusammenhang, ob das genaue datum des absturzes und der flugzeugtyp noch ermittelt werden kann. wenn du noch wrackteile hast, könntest du mir bilder davon senden, toll wäre ja das finden der werknummer. wichtig wäre zu wissen, war es ein jäger oder ein bomber, da es zu ende des krieges hier bei uns viele abstürze gab, die bisher noch ungeklärt sind. die damaligen akten wurden leider nicht mehr so genau geführt zum ende hin.

      ich habe dazu folgende infos:

      anfang april 1945 greift eine ju 88 im raum der stadt petershagen die schlüsselburger kriegsbrücke der alliierten an. hier rollen fahrzeuge mit personal und material nach vorn. der bomber wird von britischen flakgeschützen aus stellungen im deichkörper und in der wesermarsch erfolgreich bekämpft. die maschine kann sich noch erfolgreich über die wesermarsch südostwärts von schlüsselburg retten, schlägt aber dann ostwärts des mühlenbrinkes auf einen acker auf. dabei fallen drei deutsche flieger, unter ihnen der flugzeugführer, der aus schlesien stammende offiziersanwärter ernst guhr. guhr liegt in ilvese begraben zusammen mit zwei unbekannten fliegern.

      dies könnte die besatzung der ju 88 gewesen sein. frage: stimmt die örtlichkeit mit eurem grundstück überein und war die maschine die bei euch abgestürzt ist, ein bomber? dies wäre zu klären um licht ins dunkel zu bringen. gruß uwe klitsch

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