DER LUFTKRIEG ÜBER OSTWESTFALEN-LIPPE ZWISCHEN 1939-1945
Heinkel He 111
Am 12. März 1940 gegen 22:00 Uhr stürzte die Heinkel He 111 H-2, Kennzeichen 7A + CH der 1.(F)/121 (Fernaufklärungsabteilung), damals stationiert in Münster-Handorf, beim Rückflug von einem Nachtüberlandflug bei Lämershagen südlich von Bielefeld ab.
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33699 Bielefeld, Deutschland
Messerschmitt Bf 110
Am 12. November 1941 startete eine Messerschmitt Bf 110 C-1 der II./Zerstörerschule 2 aus Wunstorf zu einem Übungsflug. Um 09:10 Uhr stürzte die Maschine über dem Ortsteil Raderhorst der Stadt Petershagen im Kreis Minden-Lübbecke in der Nähe der Häuser König Nr. 52 und Daseking Nr. 54 ab. Weiterlesen
32469 Petershagen, Deutschland
Die verschiedenen Luftgaukommandos gaben an die örtlichen Dienststellen sogenannte „Überfälligkeitsmeldungen“ über vermisste Flugzeuge weiter. Alle Dienststellen wurden aufgefordert, bei der Suche nach überfälligen Flugzeugen behilflich zu sein. Für den ostwestfälischen Bereich war das Luftgaukommando VI in Münster zuständig. → mehr…
Die Behandlung von Flugzeugbesatzungen, die über feindlichem Gebiet abgeschossen wurden oder auf Grund technischer Defekte notlanden mussten, war in der Haager Landkriegsordnung von 1907 und im Genfer Abkommen über die Behandlung der Kriegsgefangenen von 1929 festgelegt. Beide internationale Abkommen waren vom Deutschen Reich anerkannt worden und blieben bis Kriegsende de jure in Kraft. Weiterlesen
Die Trümmer der B-24 am Sonntag, dem Tag nach dem Absturz
Angriffsziele eines amerikanischen Bomberverbandes waren an jenem Tag Fabrikanlagen im Gebiet der Stadt Braunschweig sowie der Fliegerhorst Braunschweig/Waggum. Eine der angreifenden B-24 wurde beim Verlassen des Zielgebietes durch Flaktreffer schwer beschädigt und stürzte auf dem Rückflug im Gebiet der Ortschaft Echternhagen des Ortsteiles Hohenhausen der Gemeinde Kalletal, ca. 45 m westlich der Höhe 204, in Eichholz nieder. Weiterlesen
32689 Kalletal, Deutschland